Principe

Le concept d'AMS

Une A.M.S est une station automatisée placée in situ qui a pour rôle d'enregistrer différents types d'informations.

L'idée de placer des caméras pour surveiller le ciel n'est pas nouvelle et, à l'heure actuelle, beaucoup de personnes effectuent ce type de surveillance. En revanche, c'est la première fois en France, que le projet de station de mesures autonome, pour l'étude des phénomènes aéronautiques non identifiés, est poussé aussi loin.

L'AMS d"Hessdalen, été 2001

A notre connaissance, le seul projet similaire qui existe en Europe, est le projet Hessdalen, en Norvège. C'est d'ailleurs suite à plusieurs conversations avec des responsables de cette équipe que notre groupe s'est décidé à se lancer dans l'aventure. Nous suivons de près l’ensemble des avancées de ce projet unique au monde et nous communiquons régulièrement afin de bénéficier de leur grande expérience dans le domaine de la détection automatisée. Nos échanges permettent aussi de constater des similitudes éventuelles entre les différents phénomènes observés sur les deux sites.

L’objectif est de recueillir des données sur les phénomènes insolites aériens ou de proximité. Ces informations sont indispensables pour toutes démarches concrètes pour l'analyse de ces phénomènes transitoires. La quantité des données dépend, bien entendu, du facteur chance, mais nous pouvons augmenter ces chances en effectuant cette surveillance dans un endroit où les témoignages sont statistiquement plus élevés que la normale. C'est le cas ici avec cet endroit connu de l' arrière pays-vençois. D'autre part, l'AMS doit pouvoir assurer une veille la plus longue possible. Pour des raisons d'ordre technique, nous nous sommes limités à une surveillance nocturne.

La qualité des données est aussi très importante. Cette qualité est directement liée aux spécifications des appareils utilisés. Dans un premier temps, nous avons privilégié une caméra de très bonne facture. D'autres capteurs pourront par la suite être ajoutés au système sans difficulté.

Justification instrumentale

L’ensemble de l’instrumentation doit être relié à un système d’enregistrement automatique en temps réel, permettant non seulement la sauvegarde permanente des données, mais aussi l’étude a posteriori de celles-ci.

L'objectif n'est pas de vouloir enregistrer une "belle vidéo d'ovnis". L'idée est d'utiliser des appareillages de mesures variées (température, hygrométrie, micro-ondes, spectre non visible, etc.) en plus des vidéos issues de caméras traditionnelles.

En effet, les mesures des données indirectes, liées à un évènement insolite transitoire, sont parfois aussi importantes en terme informatif qu'une belle vidéo. C’est le regroupement de plusieurs paramètres physiques importants qui permettra de pouvoir commencer à élaborer une théorie sur la nature possible de tel ou tel phénomène.

L’avenir d’un tel projet est effectivement lié à la fois à la pertinence des données recueillies, analysées et traitées dans le temps, mais aussi à la qualité de son instrumentation, son évolution et sa couverture du terrain.

Ce projet AMS ICDV évoluera donc par ajouts successifs en démarrant avec des solutions simples qui, une fois éprouvées, pourront laisser la place à des matériels plus sophistiqués.

Schéma des détecteurs pouvant fonctionner avec le système d'AMS

Quelques exemples de capteurs pouvant être ajoutés au système :

Analyse des données et communications

Les données recueillies devront être étudiées par des personnes compétentes. Nous invitons toutes personnes intéressées à venir étudier et apporter leur avis sur ces données. Nous avons souhaité ne pas analyser nous même les données. D'une part, car nous n'avons pas forcément l'expertise nécessaire, d'autre part le manque de temps nous oblige à nous concentrer sur d'autres objectifs (dont l'amélioration de la partie technique).

Ici une version extrême de surveillance du ciel
(équipe américaine, matériel de 600 000 $ !)

Les données sont libres d'accès. Nous souhaitons également que d'autres personnes puissent nous apporter leurs compétences techniques et participent au projet. Nous pensons que c'est en collaborant et en mettant nos compétences en commun que ce projet pourra évoluer.

Nous encourageons également toutes les personnes voulant se lancer dans un projet similaire dans sa région. Les moyens techniques pour un tel projet sont extrêmement variables. Quelques économies et un peu de motivation suffisent en général pour débuter un bon projet de surveillance. Nous mettrons en ligne quelques plans et schémas qui peuvent vous aider à monter votre propre système. Si nous pouvons vous aider pour mettre en place votre projet, nous le ferons bien évidemment. N'hésitez pas à nous poser des questions par email ou en passant par le forum.

Le système actuel

Il y a actuellement (été 2008) 2 projets de stations automatiques. L'AMS que nous appelons AMS V1 est la première version de l'AMS.


Schéma résumant le système régulant le fonctionnement jour/nuit de l'AMS V1

Il a été conçu pour être autonome électriquement. Il fonctionne la nuit sur batteries qui sont rechargées par des panneaux solaires en journée. Nous avons choisi de filmer uniquement la nuit pour plusieurs raisons. Les phénomènes aériens inexpliqués semblent bien plus fréquents la nuit. De plus, le trafic aérien est un peu moins dense la nuit qu'en journée ce qui élimine de nombreuses fausses alertes. Mais la raison essentielle quant au choix de filmer uniquement la nuit est due aux contraintes technologiques de l’AMS V1. En effet, la station doit être totalement autonome sur le terrain, et ce, pendant une période nocturne de 8 heures en moyenne. Ce fonctionnement nocturne suppose que les batteries embarquées soient chargées pour tenir la nuit. La mise en route du système de détection se déclenche grâce à un relais nuit/jour qui active automatiquement le système informatique embarqué à la tombée de la nuit. A l’aube, la même cellule donne l’ordre inverse afin que tout s’éteigne pour économiser l’énergie.

Cette AMS est fonctionnelle (sauf pendant les phases de maintenance). Les vidéos mises en ligne depuis 2007 sont issues de cette AMS.

Nous sommes en train de mettre en place l'AMS V2 qui sera également alimentée par énergie solaire. Nous vous tiendrons informés de sa mise en place effective (l'implantation est prévue sur le plateau de Saint-Barnabé, à 2 minutes du col de Vence).

Après la mise en place de l'AMS V2, l'AMS V1, sera modifiée pour passer à une alimentation 220V sur secteur. Elle sera en quelque sorte l'AMS de test pour l'AMS V2 et contiendra plus de capteurs. Elle pourra alors fonctionner en journée, car non-dépendante des contraintes énergétiques.

L'intérieur de l'AMS V1 "220V" en cours de réalisation.