Principe

Le concept d'AMS

Une A.M.S est une station automatise place in situ qui a pour rle d'enregistrer diffrents types d'informations.

L'ide de placer des camras pour surveiller le ciel n'est pas nouvelle et, l'heure actuelle, beaucoup de personnes effectuent ce type de surveillance. En revanche, c'est la premire fois en France, que le projet de station de mesures autonome, pour l'tude des phnomnes aronautiques non identifis, est pouss aussi loin.

L'AMS d"Hessdalen, t 2001

A notre connaissance, le seul projet similaire qui existe en Europe, est le projet Hessdalen, en Norvge. C'est d'ailleurs suite plusieurs conversations avec des responsables de cette quipe que notre groupe s'est dcid se lancer dans l'aventure. Nous suivons de prs lensemble des avances de ce projet unique au monde et nous communiquons rgulirement afin de bnficier de leur grande exprience dans le domaine de la dtection automatise. Nos changes permettent aussi de constater des similitudes ventuelles entre les diffrents phnomnes observs sur les deux sites.

Lobjectif est de recueillir des donnes sur les phnomnes insolites ariens ou de proximit. Ces informations sont indispensables pour toutes dmarches concrtes pour l'analyse de ces phnomnes transitoires. La quantit des donnes dpend, bien entendu, du facteur chance, mais nous pouvons augmenter ces chances en effectuant cette surveillance dans un endroit o les tmoignages sont statistiquement plus levs que la normale. C'est le cas ici avec cet endroit connu de l' arrire pays-venois. D'autre part, l'AMS doit pouvoir assurer une veille la plus longue possible. Pour des raisons d'ordre technique, nous nous sommes limits une surveillance nocturne.

La qualit des donnes est aussi trs importante. Cette qualit est directement lie aux spcifications des appareils utiliss. Dans un premier temps, nous avons privilgi une camra de trs bonne facture. D'autres capteurs pourront par la suite tre ajouts au systme sans difficult.

Justification instrumentale

Lensemble de linstrumentation doit tre reli un systme denregistrement automatique en temps rel, permettant non seulement la sauvegarde permanente des donnes, mais aussi ltude a posteriori de celles-ci.

L'objectif n'est pas de vouloir enregistrer une "belle vido d'ovnis". L'ide est d'utiliser des appareillages de mesures varies (temprature, hygromtrie, micro-ondes, spectre non visible, etc.) en plus des vidos issues de camras traditionnelles.

En effet, les mesures des donnes indirectes, lies un vnement insolite transitoire, sont parfois aussi importantes en terme informatif qu'une belle vido. Cest le regroupement de plusieurs paramtres physiques importants qui permettra de pouvoir commencer laborer une thorie sur la nature possible de tel ou tel phnomne.

Lavenir dun tel projet est effectivement li la fois la pertinence des donnes recueillies, analyses et traites dans le temps, mais aussi la qualit de son instrumentation, son volution et sa couverture du terrain.

Ce projet AMS ICDV voluera donc par ajouts successifs en dmarrant avec des solutions simples qui, une fois prouves, pourront laisser la place des matriels plus sophistiqus.

Schma des dtecteurs pouvant fonctionner avec le systme d'AMS

Quelques exemples de capteurs pouvant tre ajouts au systme :

Analyse des donnes et communications

Les donnes recueillies devront tre tudies par des personnes comptentes. Nous invitons toutes personnes intresses venir tudier et apporter leur avis sur ces donnes. Nous avons souhait ne pas analyser nous mme les donnes. D'une part, car nous n'avons pas forcment l'expertise ncessaire, d'autre part le manque de temps nous oblige nous concentrer sur d'autres objectifs (dont l'amlioration de la partie technique).

Ici une version extrme de surveillance du ciel
(quipe amricaine, matriel de 600 000 $ !)

Les donnes sont libres d'accs. Nous souhaitons galement que d'autres personnes puissent nous apporter leurs comptences techniques et participent au projet. Nous pensons que c'est en collaborant et en mettant nos comptences en commun que ce projet pourra voluer.

Nous encourageons galement toutes les personnes voulant se lancer dans un projet similaire dans sa rgion. Les moyens techniques pour un tel projet sont extrmement variables. Quelques conomies et un peu de motivation suffisent en gnral pour dbuter un bon projet de surveillance. Nous mettrons en ligne quelques plans et schmas qui peuvent vous aider monter votre propre systme. Si nous pouvons vous aider pour mettre en place votre projet, nous le ferons bien videmment. N'hsitez pas nous poser des questions par email ou en passant par le forum.

Le systme actuel

Il y a actuellement (t 2008) 2 projets de stations automatiques. L'AMS que nous appelons AMS V1 est la premire version de l'AMS.


Schma rsumant le systme rgulant le fonctionnement jour/nuit de l'AMS V1

Il a t conu pour tre autonome lectriquement. Il fonctionne la nuit sur batteries qui sont recharges par des panneaux solaires en journe. Nous avons choisi de filmer uniquement la nuit pour plusieurs raisons. Les phnomnes ariens inexpliqus semblent bien plus frquents la nuit. De plus, le trafic arien est un peu moins dense la nuit qu'en journe ce qui limine de nombreuses fausses alertes. Mais la raison essentielle quant au choix de filmer uniquement la nuit est due aux contraintes technologiques de lAMS V1. En effet, la station doit tre totalement autonome sur le terrain, et ce, pendant une priode nocturne de 8 heures en moyenne. Ce fonctionnement nocturne suppose que les batteries embarques soient charges pour tenir la nuit. La mise en route du systme de dtection se dclenche grce un relais nuit/jour qui active automatiquement le systme informatique embarqu la tombe de la nuit. A laube, la mme cellule donne lordre inverse afin que tout steigne pour conomiser lnergie.

Cette AMS est fonctionnelle (sauf pendant les phases de maintenance). Les vidos mises en ligne depuis 2007 sont issues de cette AMS.

Nous sommes en train de mettre en place l'AMS V2 qui sera galement alimente par nergie solaire. Nous vous tiendrons informs de sa mise en place effective (l'implantation est prvue sur le plateau de Saint-Barnab, 2 minutes du col de Vence).

Aprs la mise en place de l'AMS V2, l'AMS V1, sera modifie pour passer une alimentation 220V sur secteur. Elle sera en quelque sorte l'AMS de test pour l'AMS V2 et contiendra plus de capteurs. Elle pourra alors fonctionner en journe, car non-dpendante des contraintes nergtiques.

L'intrieur de l'AMS V1 "220V" en cours de ralisation.